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盛夏七月
舟山長宏的修造船如天氣一般熱情似火
大家揮灑汗水
用精湛的技藝迎來送往每一艘船舶
而那一座座龍門吊無疑是他們的最佳拍檔
它們靜靜地矗立在云端
見證著舟山長宏的繁榮發(fā)展
也見證著長江村啟動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎
向海圖強(qiáng),逐夢(mèng)深藍(lán)!
“大吊車真厲害,輕輕一抓就起來!”2015年5月25日,習(xí)近平總書記在考察舟山長宏國際時(shí),指著公司自主生產(chǎn)的900噸龍門吊如是說。
近日,長宏新購入的800噸大型龍門吊正進(jìn)入主梁提升階段,計(jì)劃8月初投產(chǎn)使用。此龍門吊跨度132米,凈空高度71.3米,投資超5600萬,是長宏上半年單項(xiàng)資產(chǎn)最大的投入。下半年建成使用后,將進(jìn)一步提高分段總組能力、實(shí)現(xiàn)快速搭載、縮短船舶建造周期,為長宏廠區(qū)的起吊提升能力帶來更大飛躍,也能更好地促進(jìn)修造生產(chǎn)提質(zhì)增效。目前,長宏共有500噸龍門吊3座,900噸龍門吊2座,800噸龍門吊1座。從建廠初期的300噸、500噸到后來的800噸、900噸,重量和數(shù)量雙提升的背后,凸顯了長宏國際在“立足實(shí)業(yè)、踔厲奮發(fā)”上持續(xù)堅(jiān)定的決心。
通過7月的長宏國際年中經(jīng)濟(jì)會(huì)議得知,長宏國際上半年造船產(chǎn)值同比增長超100%,修船產(chǎn)值同比增長達(dá)167%,無論從產(chǎn)值還是利潤,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。這個(gè)炎熱的夏季,注定是令人振奮的。只要在船塢碼頭走上一遍,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),幾臺(tái)跨度超百米的龍門吊在一刻不停地起降轉(zhuǎn)運(yùn),晃得人目不暇接。“分秒必爭”已成為長宏生產(chǎn)的新常態(tài)。
回想2015年5月25日,國家主席習(xí)近平視察舟山長宏國際,并語重心長地囑咐長宏:“修造船領(lǐng)域國際競(jìng)爭十分激烈,但要看到機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。企業(yè)自身就是從無到有、從小到大、從拆船起家發(fā)展到覆蓋造船、修船、拆船全產(chǎn)業(yè)鏈,要從這樣的發(fā)展歷程中增強(qiáng)信心。”
“一個(gè)企業(yè)只要找準(zhǔn)市場(chǎng),把資金、技術(shù)、管理等各方面要素配置好,把各類人才使用好,就完全可以后來居上,在優(yōu)勝劣汰的激烈競(jìng)爭中建立自己的優(yōu)勢(shì)。”
總書記勉勵(lì)長宏人要增強(qiáng)信心,不斷提高核心競(jìng)爭力,為壯大我國海洋工程制造業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。
諄諄囑托,言猶在耳;殷殷期待,一以貫之。八年來,長宏國際始終堅(jiān)守創(chuàng)業(yè)初心,一步一個(gè)腳印,以高水平科技推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為主線,搶抓市場(chǎng),勇于創(chuàng)新,積極投身國家海洋戰(zhàn)略和船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
2018年4月,中集集團(tuán)入股長宏國際,攜手共同發(fā)展船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè),長宏國際正式以嶄新的姿態(tài)步入發(fā)展新階段。在新長江集團(tuán)和中集集團(tuán)兩大千億股東的強(qiáng)力支持下,公司通過整合雙方在金融租賃、船舶設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造上的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源,公司實(shí)現(xiàn)了與MAERSK LINE、MSC、CMA-CGM等世界一流航運(yùn)企業(yè)快速對(duì)接,修造訂單出現(xiàn)量和質(zhì)的雙飛躍。
前路漫漫,步履不歇。2019年公司通過競(jìng)拍收購歐華造船,2020年順勢(shì)并入增洲鋼結(jié)構(gòu);2021年租賃使用岱山江南山,2022年全面合作金海智造。短短不到五年時(shí)間,舟山長宏國際實(shí)現(xiàn)了在舟山定海、普陀、岱山三地成立修造基地。經(jīng)營上攜手韓國三星重工、加拿大SEASPAN公司開展戰(zhàn)略合作,成功攬獲韓國三星多年分段建造訂單,為后續(xù)訂單入舟打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前,長宏國際已經(jīng)真正意義上實(shí)現(xiàn)“修造并舉,兩翼齊飛”。
造船板塊聚焦發(fā)展集裝箱船、化學(xué)品船和油輪,其中以5300TEU、11500TEU和中小型油輪為拳頭產(chǎn)品,并拓展以自主開發(fā)船型為主的高技術(shù)船舶產(chǎn)品,陸續(xù)承接化學(xué)品船、海洋工程船為代表的高端船舶建造訂單。在此基礎(chǔ)上,公司先后高質(zhì)量完工交付了“深海漁場(chǎng)”特種船、5000m3LPG船,7500m3、20000m3LNG船,目前,多艘11500TEU集裝箱船、各型成品油輪開工在建,集裝箱船流水線生產(chǎn)使公司箱船生產(chǎn)經(jīng)營水平位列國內(nèi)一流梯隊(duì),彰顯了長宏造船提質(zhì)增效的巨大成果。
修船板塊則持續(xù)深入完善修船工藝,提升修理質(zhì)量。通過應(yīng)用更安全、環(huán)保的現(xiàn)代修船管理技術(shù),不斷縮短塢期,提高改裝船修理比率。船型上大量承接脫硫裝置改造船、壓載水處理加裝船、滾裝船、鉆井平臺(tái)等高附加值船舶,陸續(xù)與MSC、SEASPAN等知名航運(yùn)公司簽訂批量脫硫改裝訂單,邊際貢獻(xiàn)提升超10%,產(chǎn)值和利潤“雙高”的船舶數(shù)量穩(wěn)步增加,修船經(jīng)營戰(zhàn)略不斷優(yōu)化,客戶等級(jí)和企業(yè)發(fā)展同頻共振。
短短幾年的拼搏,長宏發(fā)展格局全面打開。在歷史罕見的嚴(yán)峻形勢(shì)下,逆勢(shì)發(fā)展,成績斐然。
2023年2月16日,浙江省委書記易煉紅考察了長宏國際船塢船臺(tái),了解長宏大力發(fā)展海洋工程制造業(yè)情況,強(qiáng)調(diào)企業(yè)要開闊眼界、開拓思路,全面提升核心競(jìng)爭力,全力推動(dòng)船舶制造業(yè)高端化、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
一直以來,公司都落實(shí)著高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略,堅(jiān)持與高校高頻互動(dòng),固化校企合作常態(tài)化機(jī)制,人才儲(chǔ)備隊(duì)伍進(jìn)一步加強(qiáng)。并且先后完成修船高壓水替代噴砂除銹工藝技術(shù)升級(jí)、10 萬噸級(jí)水平船臺(tái)移船接駁智能化技術(shù)改造等重大技術(shù)改造。成立“長宏國際船舶建造技術(shù)創(chuàng)新工作室”,加速多型集裝箱船批量交付。籌建“舟山市博士創(chuàng)新工作站”, 助力海洋裝備智造專業(yè)群的建設(shè)和省級(jí)雙高計(jì)劃的建設(shè)。
2023年7月18日,浙江省省長王浩蒞臨長宏調(diào)研考察。在造船船臺(tái),王省長先后察看了正在建造的多型集裝箱船和正在修理的大型船舶,了解了長宏近幾年的發(fā)展成績以及大力發(fā)展海洋工程制造業(yè)的目標(biāo),對(duì)長宏的經(jīng)營理念、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及良好的發(fā)展勢(shì)態(tài)表示認(rèn)可,并細(xì)心詢問長宏在項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難,叮囑隨行有關(guān)負(fù)責(zé)同志盡快找出問題的破解之道,提供更為精準(zhǔn)高效的服務(wù),促進(jìn)長宏做強(qiáng)做優(yōu)做大。他強(qiáng)調(diào)在舟山大力發(fā)展船舶修造、海工裝備等特色產(chǎn)業(yè)之際,長宏國際產(chǎn)業(yè)園要搶抓機(jī)遇,開拓思路,加快提升企業(yè)的核心競(jìng)爭力。
每一朵奔涌的浪花都見證著大海的澎湃,每一塊滾燙的鋼板都鑄就著長宏人堅(jiān)強(qiáng)的意志。6月底,長宏國際當(dāng)選舟山市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長單位;7月初,公司榮膺舟山市2022年度“十佳制造企業(yè)。”長宏被寄予了期望,也將扛起應(yīng)有的責(zé)任。
未來,長宏國際將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)長江村“只為成功想辦法,不為失敗找理由”的精神理念,堅(jiān)定不移的貫徹推動(dòng)船舶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,努力將舟山長宏國際建設(shè)成國內(nèi)國際雙一流的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,不遺余力地為祖國海洋經(jīng)濟(jì)的騰飛做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。